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山東聊城開(kāi)發(fā)區遼河路東首
2024-06-06 09:08:54
我公司地處山東聊城市,位于濟青-濟館高速公路沿線(xiàn),京九鐵路南北貫穿,地理位置優(yōu)越,交通方便。
公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術(shù)新材料雙套管,復合彎頭,三通等陶瓷鋼管,年生產(chǎn)能力10000余噸,產(chǎn)值高達1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。
目前,我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上,我們有緣結識了無(wú)數推心置腹的良師益友,并永遠銘記著(zhù)一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道;有努力就沒(méi)有實(shí)現不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼,并以此為鞭策和動(dòng)力耐磨陶瓷管,真誠地愿與每一個(gè)合作過(guò)的朋友或正要合作的朋友共同延續我公司的每一個(gè)現實(shí)和夢(mèng)想!
從市場(chǎng)情況分析,我國目前年需求耐磨、耐蝕、耐高溫、耐沖擊鋼管在130萬(wàn)噸以上,市場(chǎng)潛力巨大,急需一種高技術(shù)磨擦型材料來(lái)代替。
所以利用SHS技術(shù)復合而成的陶瓷復合鋼管填補了我國這個(gè)領(lǐng)域里的空白,雙套管既具有極大民用價(jià)值,雙套管也具有一定的軍事價(jià)值陶瓷復合管。因此,這一項目,既是國際產(chǎn)品,更是民族產(chǎn)品。
中國是世界文明的陶瓷生產(chǎn)古國,在陶瓷的應用和開(kāi)發(fā)上先于世界各國,對每一個(gè)中華民族的子孫來(lái)說(shuō),既是一種榮譽(yù),也是一種責任,更是一種商機。抓緊時(shí)機,早日出產(chǎn)品,盡快占領(lǐng)進(jìn)而擠進(jìn)國際市場(chǎng),它不但將會(huì )給企業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)濟效益,而且還將給我國外貿領(lǐng)域填補一項空白,多增加一種新型的創(chuàng )匯產(chǎn)品。
雙套管在電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)的用途非常大,這些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,磨損消耗非常強,傳統的產(chǎn)品因無(wú)法承受這樣高強度的磨損,漸漸的淡出了人們的視野,取而代之的是雙套管。
目前我廠(chǎng)生產(chǎn)的雙套管內層為致密型三氧化二鋁,耐酸度96-98% .三氧化二鋁屬中性氧化物,與酸、堿、鹽均不起化學(xué)反應。三氧化二鋁是無(wú)機物質(zhì),在耐磨性和抗腐蝕性上遠遠高出普通鋼管,經(jīng)過(guò)實(shí)際試驗測定,雙套管的性能高出不銹鋼高十倍以上,可以說(shuō)在鋼管產(chǎn)品中鶴立雞群。
1. 鑄石
以前每個(gè)廠(chǎng)的雙套管大部分都是使用鑄石彎頭,這種材料的特點(diǎn)是易碎、開(kāi)裂,而且磨損面背包,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,內側短時(shí)間磨破開(kāi)裂后,煤粉隨著(zhù)縫隙向外側磨損,其壽命也就只有一個(gè)大修期。而且內部常有氣孔,易留隱患,一旦磨穿,現場(chǎng)無(wú)法修補。
2. 鑄鋼
鑄鋼(包括合金鋼)廣泛應用在防磨領(lǐng)域,其制造工藝相對簡(jiǎn)單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制,鑄鋼材料的表面硬度(約60)遠低于陶瓷(80以上),耐磨性能僅相當于陶瓷的幾十分之一至更低,(具體數據參見(jiàn)中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗結果),用其制造的雙套管有投運一年多就磨穿的情況。此外,鑄鋼管道厚度大,非常笨重,且含碳量高,可焊性比較差,需現場(chǎng)對焊縫熱處理,給現場(chǎng)的安裝維修帶來(lái)相當大的困難。
3. 粘貼陶瓷片
微觀(guān)縫隙多,質(zhì)脆易碎,容易局部脫落失效,而且脫落后修補困難。
現往常雙套管在重工業(yè)內運用是十分普遍的,那么大家曉得能否理解雙套管的制造過(guò)程嗎?下面就由雙套管小編為大家細致引見(jiàn)吧。
雙套管的制造過(guò)程是將鋼管放到機器上,把三氧化二鋁放到管壁內加熱,鋼管開(kāi)端旋轉,等到溫度適中的時(shí)分,工人們會(huì )點(diǎn)火,只見(jiàn)火光一現,白煙就冒了出來(lái),鋼管也就變得通紅,漸漸的旋轉的速度就慢了下來(lái),那炙熱的紅開(kāi)端退了顏色,后有吊車(chē)拖走,然后就放到一邊等它涼了,就送到需求它們的建筑工地、化工、礦產(chǎn)等摩擦大的中央去。
雙套管在熱處置狀態(tài)的耐溫韌性:
雙套管既有足夠的強度,又有的塑性同時(shí)硬度也不高,這也是它們被普遍采用的緣由之一。
雙套管同絕大多數的其它金屬類(lèi)似,雙套管抗拉強度、屈從強度和硬度,隨著(zhù)溫度的降低而進(jìn)步:雙套管塑性則隨著(zhù)溫度降低而減小。其抗拉強度在溫度15-80℃范圍內增大較快,溫度進(jìn)一步降低時(shí)則變化遲緩,而屈從強度的增長(cháng)是較為平均的。
更重要的是:隨著(zhù)雙套管溫度的降低,其沖擊韌度減少遲緩,并不存在脆性轉變溫度。所以18一8型雙套管在低溫時(shí)能堅持足夠的塑性和韌性,如在溫度一196℃時(shí),沖擊吸收功可達392J;以至在液氦溫度(一2700C)下具有阻止應力集中部位發(fā)作脆性決裂的才能。
在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代,如今,輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式,并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應用如何,接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。
(1)進(jìn)口替代:現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造,而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。
(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升,輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù),產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。
(3)精密化:因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展,使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。
(4)復雜:以便降低雙套管機械加工制造量,提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率,根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置,使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。
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