我公司地處山東聊城市，位于濟青-濟館高速公路沿線(xiàn)，京九鐵路南北貫穿陶瓷耐磨管，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術(shù)新材料雙套管，復合彎頭，三通等，年生產(chǎn)能力10000余噸，產(chǎn)值高達1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上耐磨陶瓷管，我們有緣結識了無(wú)數推心置腹的良師益友，并永遠銘記著(zhù)一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒(méi)有實(shí)現不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動(dòng)力，真誠地愿與每一個(gè)合作過(guò)的朋友或正要合作的朋友共同延續我公司的每一個(gè)現實(shí)和夢(mèng)想！

我公司雙套管采用自蔓延生產(chǎn)工藝，使陶瓷和鋼管緊密結合在一體，極大提高了雙套管的耐磨性能，使用壽命是普通碳鋼彎頭的20倍以上，在鋼廠(chǎng)輸送灰渣、電廠(chǎng)除灰、礦山顆粒料、有色金屬精粉、石灰石、水泥廠(chǎng)等要求高耐磨的企業(yè)發(fā)揮了重大作用陶瓷復合管，受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)，并且價(jià)格低廉，可以根據客戶(hù)圖紙加工制作。

十幾年來(lái)，我公司為企業(yè)提供各類(lèi)雙套管、耐磨陶瓷彎頭、耐磨陶瓷三通、異徑管、異型管等數萬(wàn)噸，與大唐發(fā)電、神華集團、魯能集團、同煤集團、海王旋流器等許多家大型企業(yè)建立了長(cháng)期友好合作關(guān)系，并逐步銷(xiāo)往中國臺灣、印尼、越南、俄羅斯、韓國、歐洲等多個(gè)國家。

公司承諾，我們將以更加的產(chǎn)品、更加的服務(wù)、更加飽滿(mǎn)的熱情，想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所急，誠信經(jīng)營(yíng)，重諾守法，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)廠(chǎng)參觀(guān)考察！

雙套管是我公司的主打產(chǎn)品，改產(chǎn)品采用自蔓燃離心合成法，就是把無(wú)縫鋼管卡在離心機管模內，鋼管內加入三氧化二鋁和鐵紅等的混合物，俗稱(chēng)鋁熱劑，當鋼管在離心機內旋轉達到一定速度后，鋁熱劑經(jīng)一火星點(diǎn)燃，發(fā)生劇烈的自蔓延反應，形成陶瓷層，與外層鋼管緊密結合在一起，成為一體。

雙套管主要應用在電廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、礦山回填、顆粒輸送管道等，經(jīng)大唐發(fā)電廠(chǎng)、同煤集團、神華寧煤集團等多家大型企業(yè)使用多年，產(chǎn)品完全符合國家標準，得到了各單位的一致好評！

雙套管英文（Wear resistantsteel）也稱(chēng)耐磨管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。雙套管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)，品種規格多，設備資少，但一般強度 .

雙套管全稱(chēng)剛玉陶瓷內襯耐磨復合彎管，是雙套管的一種。雙套管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。雙套管從內到外分別由剛玉陶瓷、過(guò)渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過(guò)過(guò)渡層同鋼管形成牢固的結合。復合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。

我公司位于美麗富饒的江北水城山東聊城、鋼管之都，全國有名的鋼材基地。

我公司位于山東省聊城市開(kāi)發(fā)區遼河路鋼管城，交通方便，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙套管、雙套管、高爐噴煤槍的企業(yè)。產(chǎn)品具有耐磨損、耐腐蝕、耐高溫、高強度、絕緣性能好等特點(diǎn)，廣泛應用于電子、機械、化工、儀表、紡織、核工業(yè)和航空航天等領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶(hù)的充分肯定和廣泛好評。

在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代，如今，輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式，并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應用如何，接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代：現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造，而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù)，產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展，使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復雜：以便降低雙套管機械加工制造量，提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率，根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置，使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。