① 雙套管采用“自蔓燃高溫合成-離心技術(shù)”制造，耐磨性與鎢鈷硬質(zhì)合金相當，比鋼高十幾倍。特別是適用于電站除灰、煤粉輸送管道以及礦山輸送和回填管道。

② 雙套管具有優(yōu)異的耐酸堿腐蝕和海水腐蝕以防結垢等特性陶瓷鋼管。耐酸度96-98%與高剛玉瓷相當，耐蝕性比不銹鋼高10倍。是種酸、堿及腐蝕性氣體、流體理想的輸送管道，亦可用于結垢嚴重的除類(lèi)管道

③ 雙套管價(jià)格與耐磨合金鑄鋼管相比，但因其重量輕，單位長(cháng)度重理價(jià)格比低于耐磨合金鑄鋼20-30%；工程總造價(jià)與鑄石相當，比耐磨合金鑄管低。

④ 雙套管能在-50-900度溫度范圍內長(cháng)期使用。

工業(yè)彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個(gè)因素，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，材料也不斷耐磨陶瓷管，相繼出現鑄石、鑄鋼、 合金等材料。其中雙套管以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強度性能，已成為一種應用廣泛耐磨材料，占據了世界特種陶瓷市場(chǎng)份額（耐磨材料）的80%左右。

雙套管能得到市場(chǎng)的青睞并不斷取代一些傳統的防磨材料，根本原因在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優(yōu)勢。

1、高耐磨性

雙套管合金層的化學(xué)成分中碳含量達4～5％陶瓷復合管，鉻含量高達25～30％，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50％以上，宏觀(guān)硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。因為碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較，耐磨特點(diǎn)進(jìn)步一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對好比下：

（1）與低碳鋼；20～25：1

（2）與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1

2、良好的耐沖擊性：

雙套管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優(yōu)勝性，耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

3、較好的耐熱性：

雙套管耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。

推薦使用溫度如下： 

普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用；

低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推薦不高于540℃工況使用；

耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800　℃工況使用。

(1)雙套管由管道組成件、管道支承件組成，用于輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制或截止流體流動(dòng)。

(2)雙套管組成件是用于連接或裝配管道的元件，包括管子、管件、法蘭、墊片、螺栓、閥門(mén)以及管道特殊件等設施。

(3)管道支承件管道支承件是管道安裝件和附著(zhù)件的總稱(chēng)。安裝件是將負荷從管子或管道附著(zhù)件上傳遞到支承結構或設備上的元件，包括吊桿、彈簧支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支撐桿、鏈條、導軌、錨固件、鞍座、墊板、滾柱、托座和滑動(dòng)支架等。附著(zhù)件是用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件，包括管吊、吊(支)耳、圓環(huán)、夾子、吊夾、緊固夾板和裙式管座等。

(4)雙套管是生產(chǎn)、生活中廣泛使用的可能引起燃爆或等危險性較大的特種設備。壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為高工作壓力大于或等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或等于標準沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱(chēng)直徑大于25mm的管道。

用雙套管有什么優(yōu)勢？今天就來(lái)為您介紹一下雙套管的五大優(yōu)勢。

1.可在-50--700℃溫度范圍內長(cháng)期正常運行,材料線(xiàn)膨脹系數6-8×10-6/0C，約為鋼管的1/2左右，具有良好的熱穩定性。

2.內表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數為0.0193，運行阻力小，運行費用低。

3.陶瓷層為屬中性特質(zhì)，具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時(shí)具有防垢等特性。

4.雙套管重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。

5.內襯層為剛玉陶瓷，莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上，耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍，是節能減排、耐磨防腐的復合管道。

在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代，如今，輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式，并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應用如何，接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代：現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造，而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù)，產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展，使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復雜：以便降低雙套管機械加工制造量，提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率，根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置，使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。