主要產(chǎn)品：

耐磨陶瓷管、耐磨陶瓷管、鑲嵌陶瓷耐磨彎頭、耐磨陶瓷貼片(φ24-φ3000之間耐磨陶瓷管道、耐磨陶瓷彎頭、耐磨大小頭、陶瓷內襯彎頭、陶瓷復合鋼管、陶瓷內襯鋼管、耐磨陶瓷三通，陶瓷耐磨自動(dòng)補償器及之間各種規格的異型管)，主要從事陶瓷內襯耐磨管道的設計、制造、安裝、調試和氣力輸送系統工程。

我公司以生產(chǎn)耐磨陶瓷管（直管，彎頭，異徑管雙套管，三通，自動(dòng)補償器Φ68-Φ1400）為主。產(chǎn)品規格齊全、規格從Φ24mm至Φ3400mm，供貨長(cháng)度可達12mm（可按用戶(hù)要求生產(chǎn)）。

管件和聯(lián)結都能滿(mǎn)足各種聯(lián)接要求和設計規范。

耐磨陶瓷管由于外層是鋼鐵，加之內層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、儀表口、吹掃口、防爆門(mén)等能進(jìn)行焊接，也可用直接焊接方法進(jìn)行管道連接，還能用等離子切割機進(jìn)行現場(chǎng)切割耐磨陶瓷管，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易、不能焊接和切割更勝一籌。

通常硬度高的物質(zhì)都比較脆，它在磨損中破壞通常不是被磨耗掉，而是脆性損壞，直至失效。剛玉本身也是硬而脆的，但它和鋼形成復合管后，具有內硬外韌陶瓷復合管，硬而不脆，具有良好的抗機械沖擊性能。在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時(shí)，剛玉層均不損壞脫落。

耐磨陶瓷管的制造方法，通過(guò)離心澆鑄機把陶瓷原材 料均勻地甩在無(wú)縫鋼管的內壁，其特征是：該方法的生產(chǎn)工藝流程是： 

(1)鋼管下料：包括直管或彎頭下料，每節留10～13mm加工余量，其 中彎頭下料必須制作樣板；

(2)鋼管加工：用車(chē)床對端面、外圓進(jìn)行平整性、垂直性及對稱(chēng)性加工； 

(3)氧化鐵粉烘干：氧化鐵粉使用前經(jīng)200～300℃烘干2～3小時(shí)； 

(4)過(guò)篩、稱(chēng)量：氧化鐵粉須經(jīng)70～100篩子過(guò)篩，然后進(jìn)行氧化 鐵粉稱(chēng)量； 

(5)鋁稱(chēng)量：鋁重量是按照與氧化鐵粉的配料比稱(chēng)量，其配料為鋁1重量份，氧化鐵粉3～3.4重量份； 

(6)混料：用混料器混料，將按配料比稱(chēng)量的鋁與氧化鐵粉交叉向混 料器的混料筒加料口加料，同時(shí)再加入0.05重量份的石英砂，加完料后加 蓋緊固密封，開(kāi)動(dòng)混料器進(jìn)行混料； 

(7)鋼管裝入管模：鋼管裝入離心澆鑄機的管模； 

(8)混料布入鋼管：用布料器均勻的將混合料布入鋼管內； 

(9)兩端裝卡具：要求卡具與鋼管間無(wú)間隙，并在兩端補加混合料，卡 具的固定螺絲用力要適當，防止過(guò)大或過(guò)小，以防因阻礙鋼管膨脹而引起鋼 管彎曲變形，或燃燒時(shí)卡具外移，引起跑火； 

(10)安裝點(diǎn)火器：其連接瓷接頭不得伸入卡具孔內，鋼管固定螺絲與鋼 管保持一間距為0.5～1.5mm； 

(11)開(kāi)啟離心電機：電機起動(dòng)需緩慢平穩加速，當升到物料不下落時(shí)(300 轉/min)，方可快速加速到所需轉速； 

(12)通電點(diǎn)火：當轉速達到1200轉/min后通過(guò)點(diǎn)火器通電點(diǎn)火、燃燒， 燃燒后運轉15～20秒方可減速； 

(13)停機、冷卻：減速至混合料變?yōu)樯罴t色陶瓷時(shí)停機，停機后緩慢冷 卻，冷卻至小于60℃取下成品耐磨陶瓷管； 

(14)成品檢查：按產(chǎn)品質(zhì)量標準驗收，包裝入庫。

耐磨陶瓷管在常溫下陶瓷層受到壓應力，鋼層受到拉應力。只有溫度升高到400℃ 以上，由于二者熱膨脹系數不一樣，熱膨脹產(chǎn)生的新應力場(chǎng)才使耐磨陶瓷管中原來(lái)存在的應力場(chǎng)相互抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于應力平衡狀態(tài)。當溫度升高到900℃ ，把耐磨陶瓷管放入冷水內，反復多次，陶瓷層也不裂縫或崩裂，表現出普通陶瓷的抗熱沖擊性能，這一性能在工程施工中大有用處。

由于外層是鋼鐵，加之內層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門(mén)等能進(jìn)行焊接，也可用直接焊接方法進(jìn)行管道連接，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。耐磨陶瓷管抗機械沖擊性能也好，在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時(shí)，剛玉層均不脫落。

耐磨陶瓷管主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節、變徑管等構造件，耐磨陶瓷管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。因為輸送介質(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)長(cháng)時(shí)間繼續對管壁發(fā)生沖擊、磨損、侵蝕等使管道發(fā)生疲勞致使漸漸被磨穿。

依據磨損工況的分歧，對耐磨陶瓷管內襯也有分歧的材料選擇。有耐磨自蔓延復合陶瓷管道（效果較好）（襯三氧化二鋁，碳化硅，氧化鋯，氮硅，塞隆，氮化鋁，氮化硼等）；耐磨合金管；龜甲網(wǎng)耐磨管件；鋼橡耐磨管；鋼塑耐磨管；耐磨鑄石管；內襯耐磨陶瓷管道；稀土合金耐磨管等。