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北京陶瓷鋼管現貨_耐磨陶瓷管有哪些__陶瓷鋼管工廠(chǎng)

2021-08-31 09:19:47

耐磨陶瓷管:耐磨陶瓷管是用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁,經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層。該種產(chǎn)品制作工藝相對簡(jiǎn)單,制作周期短,成本相對較低。耐磨陶瓷管技術(shù)規格:我公司擁有各種型號的耐磨陶瓷管

耐磨陶瓷管

耐磨陶瓷管是用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁,經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層。該種產(chǎn)品制作工藝相對簡(jiǎn)單,制作周期短,成本相對較低陶瓷鋼管

耐磨陶瓷管技術(shù)規格:

我公司擁有各種型號的耐磨陶瓷管雙套管,也可以根據客戶(hù)需要定制生產(chǎn)。耐磨陶瓷管基本上不受管道大小限制,直徑從1寸到120寸,甚至更大都可以生產(chǎn)。

公司始終堅持“客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念,始終圍繞“一切為了客戶(hù),為了客戶(hù)一切”的宗旨, 堅持外抓市場(chǎng),內抓管理,走質(zhì)量效益型發(fā)展道路,取得了良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

耐磨陶瓷管是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁,同時(shí)配合點(diǎn)焊工藝透過(guò)小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。為保護焊點(diǎn),上面再旋上陶瓷蓋帽。

每塊瓷片不但互壓互插,而且每塊瓷都形成梯形角度,使瓷塊之間緊密連接,無(wú)縫隙;當一圈的末了一塊緊密嵌入后陶瓷復合管,瓷塊之間形成360°的機械自鎖力(這種技巧在幾個(gè)世紀前就被運用在中國橋梁建筑工程上)。

1、高耐磨性

耐磨陶瓷管合金層的化學(xué)成分中碳含量達4~5%,鉻含量高達25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上,宏觀(guān)硬度為HRC56~62,碳化鉻的硬度為HV1400~1800。因為碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較,耐磨特點(diǎn)進(jìn)步一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對好比下:

(1)與低碳鋼;20~25:1

(2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1

2、良好的耐沖擊性:

耐磨陶瓷管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料,體現雙金屬的優(yōu)勝性,耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損,基板承受介質(zhì)的載荷,因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

3、較好的耐熱性:

耐磨陶瓷管耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用,若在合金層中加入釩,鉬等合金,可以承受≤800℃的高溫磨損。

推薦使用溫度如下: 

普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用;

低合金耐熱鋼板(15CrMo,12Cr1MoV等)基板推薦不高于540℃工況使用;

耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800 ℃工況使用。

耐磨陶瓷管是'863'計劃中的高新科技產(chǎn)品,是具有國際水平的新型復合管道材料,應用于各種物料輸送。

內襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3),剛玉層維氏密度高達1100-1500(洛氏硬度為90-98)相當于鎢鈷硬質(zhì)合金。耐磨性比碳鋼管高20倍以上,它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越的多。耐磨陶瓷管抗磨損主要是靠?jì)葘拥膭傆駥樱淠嫌捕瓤蛇_9.0,僅次于金剛石和碳化硅。

1:耐磨陶瓷管可在-50--900℃溫度范圍內長(cháng)期正常運行。耐磨陶瓷管線(xiàn)膨脹系數小。

2:耐磨陶瓷管內表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道,清阻力系數為0.0193,運行阻力小,運行費用低。

3:陶瓷層為(a-AL2O3),屬中性特質(zhì),具有能耐酸、強腐蝕介質(zhì)和鹵鹽腐蝕的特性,同時(shí)具有防結垢的性能。

4:耐磨陶瓷管重量輕,焊接性能好,可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結等方式,施工安裝方便,且可減少安裝費用。

5:經(jīng)有關(guān)設計院和施工單位工程預算和工程實(shí)際比較,耐磨陶瓷管工程造價(jià)與鑄石相當,與耐磨合金管相比,工程造價(jià)下降20%左右。

在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代,如今,輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式,并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)耐磨陶瓷管的應用如何,接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代:現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)耐磨陶瓷管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造,而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升,輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、耐磨陶瓷管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù),產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化:因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展,使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復雜:以便降低耐磨陶瓷管機械加工制造量,提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率,根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置,使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。

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