火力發(fā)電廠(chǎng)鍋爐的雙套管，必須綜合考慮防磨、防堵、防漏、防腐蝕、防雨、防凍等因素進(jìn)行設計自蔓燃耐磨陶瓷管，其中的要點(diǎn)是防磨損和防腐蝕，雙套管磨損特別嚴重，長(cháng)期以來(lái)一直是電廠(chǎng)檢修的重點(diǎn)部位，增韌陶瓷耐磨管，該管道系統的綜合性能，特別是耐磨性能，直接關(guān)系到整個(gè)電廠(chǎng)的運營(yíng)成本和經(jīng)濟效益，是新建電廠(chǎng)工程和檢修中必須重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

針對以上情況，我們綜合以往各項研究成果，總結了歷年來(lái)雙套管在火電廠(chǎng)的使用情況，吸取國際同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，重點(diǎn)是綜合考慮管道的耐磨性能、耐高溫性能和防腐性能，并從施工的便利性、較低的制造成本以及比較簡(jiǎn)單的制作工藝出發(fā)進(jìn)行綜合考慮，設計了幾種主流耐磨型式的雙套管，供使用單位選擇使用。

流體管道輸送不僅應用于電力行業(yè)、而且遍及冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè)。當管道內輸送磨削性大的物料時(shí)（如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦水泥等），都存在一個(gè)管道磨損快的問(wèn)題，尤其是彎管磨損快；當管道內輸送具有強烈腐蝕性氣體、液體或固體時(shí)，都存在管道被腐蝕從而被很快破壞的問(wèn)題；當管道內輸送具有較高溫度的物料時(shí)陶瓷復合管，存在著(zhù)使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴等問(wèn)題。

雙套管的面市，這些問(wèn)題均迎刃而解。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙套管、內襯陶瓷彎頭、內襯陶瓷三通等，數年來(lái)，已為數百家電廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、礦山企業(yè)、尾礦回填、化工廠(chǎng)等提供雙套管數萬(wàn)噸，深受廣大客戶(hù)歡迎！

雙套管在礦山和煤炭生產(chǎn)領(lǐng)域，運輸管道是必不可少的設備，在生產(chǎn)中承擔的任務(wù)量大，因此，管道自身的磨損情況非常嚴重，找到耐磨損的運輸管道是每個(gè)企業(yè)的心愿。現在的管道內襯陶瓷技術(shù)幫助讓這些企業(yè)完成了心愿。

在礦山生產(chǎn)作業(yè)中，礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為管道內襯陶瓷可使壽命提高5倍左右。 對于煤炭生產(chǎn)也一樣，選煤及長(cháng)距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用這種方法加工的長(cháng)壽輸送管，經(jīng)濟效益可觀(guān)。

由此我們知道，雙套管在礦山、煤炭行業(yè)中的應用起到了很好效果，得到了企業(yè)的認可，幫助企業(yè)降低了生產(chǎn)成本，創(chuàng )造更大的經(jīng)濟價(jià)值。另外，雙套管在發(fā)電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等等工廠(chǎng)也都有大量的應用，深得企業(yè)的信賴(lài)和推崇。

（1）礦山：

礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。

（2）煤炭：

選煤及長(cháng)距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長(cháng)壽輸送管，經(jīng)濟效益可觀(guān)。

雙套管的定義和特點(diǎn)以及用途 

雙套管主要分為耐磨陶瓷管、鑄石耐磨管、鑄鋼耐磨管和粘貼耐磨管。雙套管廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削顆粒物料和腐蝕介質(zhì)。

雙套管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內壁。該種產(chǎn)品制作工藝簡(jiǎn)單，制作周期長(cháng)。使用環(huán)境不得超過(guò)150度。

冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。

雙套管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過(guò)渡層。因為制作工藝簡(jiǎn)單，成本較低，適合長(cháng)距離輸送粉體采用，但是其耐磨性比雙套管稍差，一般用作直管。

在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代，如今，輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式，并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應用如何，接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代：現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造，而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù)，產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展，使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復雜：以便降低雙套管機械加工制造量，提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率，根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置，使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。