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陶瓷復合管哪家好(查看)_雙套管

2020-06-13 09:51:56

1、耐磨性好雙套管由于內襯層為剛玉陶瓷,莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運行證實(shí):其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

1、耐磨性好

雙套管由于內襯層為剛玉陶瓷,莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上陶瓷復合管。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運行證實(shí):其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

2、運行阻力小

雙套管由于內表面光滑、且銹蝕,也不像無(wú)縫鋼管內表面有凸狀螺旋線(xiàn)存在。經(jīng)有關(guān)檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試,其內表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道,清阻力系數為0.0193,比無(wú)縫管稍低。因此該管具有運行阻力小等特點(diǎn),可減少運行費用。

3、耐腐蝕、防結垢

由于雙套管陶瓷層為(a-AL2O3)耐磨陶瓷管,屬中性特質(zhì)。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕,并同時(shí)具有防垢等特性。

本廠(chǎng)生產(chǎn)的雙套管、變徑管、三通、四通、多通管等,貼片陶瓷耐磨管道,已在多家燃煤電廠(chǎng),五十多家礦山,以及煤炭、建材、機械、石油等行業(yè)得到了應用。例如在強烈磨損場(chǎng)合下,雙套管使用數年,直到現在為止,還沒(méi)有一支雙套管被磨穿過(guò)。磨損快的雙套管,其壽命比鑄石彎管,耐磨合金鋼彎管高十倍,比鋼塑、鋼橡彎管高十五倍。

雙套管迅速,除質(zhì)量高、性能好外,還在于它的性能價(jià)格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規格和單位長(cháng)度的管道方面,雙套管重量約為耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右,其每米工程造價(jià)降低10%-20%;只有鑄石彎管重量三分之一,直管重量二分之一,每米工程造價(jià)直管相等,彎管降低5%-15%。

雙套管由于外層是鋼鐵,加之內層升溫也不崩裂,在施工中,對法蘭、儀表口、吹掃口、防爆門(mén)等能進(jìn)行焊接,也可用直接焊接方法進(jìn)行管道連接,還能用等離子切割機進(jìn)行現場(chǎng)切割,這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易、不能焊接和切割更勝一籌。

通常硬度高的物質(zhì)都比較脆,它在磨損中破壞通常不是被磨耗掉,而是脆性損壞,直至失效。剛玉本身也是硬而脆的,但它和鋼形成復合管后,具有內硬外韌,硬而不脆,具有良好的抗機械沖擊性能。在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時(shí),剛玉層均不損壞脫落。

我公司位于美麗富饒的江北水城山東聊城、鋼管之都,全國有名的鋼材基地。

我公司位于山東省聊城市開(kāi)發(fā)區遼河路鋼管城,交通方便,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙套管、雙套管、高爐噴煤槍的企業(yè)。產(chǎn)品具有耐磨損、耐腐蝕、耐高溫、高強度、絕緣性能好等特點(diǎn),廣泛應用于電子、機械、化工、儀表、紡織、核工業(yè)和航空航天等領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶(hù)的充分肯定和廣泛好評。

雙套管在安裝過(guò)程中應輕搬輕放,避免劇烈碰撞,特別是要避免金屬器械直接接觸或撞擊端面陶瓷層。

在安裝時(shí),要注意以下幾點(diǎn):

1、雙套管與管道中心線(xiàn)要對正,高低要調平,確保兩端面對接準確。兩端面錯位置要控制在1.0毫米以?xún)取?/p>

2、雙套管安裝具有方向性,彎頭表面箭頭指示方向須與輸送介質(zhì)流動(dòng)方向一致,其彎頭較長(cháng)一端為出口方向。

3、雙套管安裝時(shí)還應注意觀(guān)察其密封性,防止輸送過(guò)程中流體泄漏現象,影響管道的正常運行。

在使用過(guò)程中遵守以上幾點(diǎn),就可以完全發(fā)揮雙套管的防磨性能,達到理想的使用效果。

雙套管安裝連接方式:

目前雙套管的連接方式有多種,其中焊接、法蘭為普遍。

在我國運用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀50時(shí)代,如今,輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式,并朝著(zhù)下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應用如何,接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代:現階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造,而原先的馬架擴孔加工工藝因為精密度差、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標準極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運轉;因為輾環(huán)機器設備以及送料、開(kāi)料輔助機器設備的專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升,輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著(zhù)快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù),產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化:因為制坯的精化和輾環(huán)全過(guò)程測控系統的發(fā)展,使現階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復雜:以便降低雙套管機械加工制造量,提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率,根據提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置,使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據輾壓立即生產(chǎn)制造出去。

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