我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙套管的廠(chǎng)家。該技術(shù)是我廠(chǎng)開(kāi)發(fā)研制的具有國際水平的新產(chǎn)品，并在鋼研院的協(xié)助下推廣應用。雙套管具有優(yōu)良的耐磨、耐蝕、耐高溫氧化等綜合機械性能雙套管，目前雙套管多用于煉鐵噴煤、尾礦回填、洗煤廠(chǎng)輸送煤矸石、礦山輸送礦砂等，具有極強的推廣應用價(jià)值。

生產(chǎn)范圍：大口徑內襯陶瓷復合鋼管(DN50—DN900)，小口徑內襯陶瓷復合鋼管（DN20 /DN25/DN30/DN35）、雙套管、鑲嵌陶瓷耐磨彎頭、耐磨大小頭、耐磨陶瓷三通及之間各種規格的異型管)，主要從事陶瓷內襯耐磨管道的設計、制造、安裝、調試和氣力輸送系統工程。

雙套管的制造方法，通過(guò)離心澆鑄機把陶瓷原材 料均勻地甩在無(wú)縫鋼管的內壁，其特征是：該方法的生產(chǎn)工藝流程是： 

(1)鋼管下料：包括直管或彎頭下料，每節留10～13mm加工余量，其 中彎頭下料必須制作樣板；

(2)鋼管加工：用車(chē)床對端面、外圓進(jìn)行平整性、垂直性及對稱(chēng)性加工； 

(3)氧化鐵粉烘干：氧化鐵粉使用前經(jīng)200～300℃烘干2～3小時(shí)； 

(4)過(guò)篩、稱(chēng)量：氧化鐵粉須經(jīng)70～100篩子過(guò)篩，然后進(jìn)行氧化 鐵粉稱(chēng)量； 

(5)鋁稱(chēng)量：鋁重量是按照與氧化鐵粉的配料比稱(chēng)量，其配料為鋁1重量份，氧化鐵粉3～3.4重量份； 

(6)混料：用混料器混料，將按配料比稱(chēng)量的鋁與氧化鐵粉交叉向混 料器的混料筒加料口加料，同時(shí)再加入0.05重量份的石英砂，加完料后加 蓋緊固密封，開(kāi)動(dòng)混料器進(jìn)行混料； 

(7)鋼管裝入管模：鋼管裝入離心澆鑄機的管模； 

(8)混料布入鋼管：用布料器均勻的將混合料布入鋼管內； 

(9)兩端裝卡具：要求卡具與鋼管間無(wú)間隙，并在兩端補加混合料，卡 具的固定螺絲用力要適當陶瓷復合管，防止過(guò)大或過(guò)小，以防因阻礙鋼管膨脹而引起鋼 管彎曲變形，或燃燒時(shí)卡具外移，引起跑火； 

(10)安裝點(diǎn)火器：其連接瓷接頭不得伸入卡具孔內，鋼管固定螺絲與鋼 管保持一間距為0.5～1.5mm； 

(11)開(kāi)啟離心電機：電機起動(dòng)需緩慢平穩加速，當升到物料不下落時(shí)(300 轉/min)，方可快速加速到所需轉速； 

(12)通電點(diǎn)火：當轉速達到1200轉/min后通過(guò)點(diǎn)火器通電點(diǎn)火、燃燒， 燃燒后運轉15～20秒方可減速； 

(13)停機、冷卻：減速至混合料變?yōu)樯罴t色陶瓷時(shí)停機，停機后緩慢冷 卻，冷卻至小于60℃取下成品雙套管； 

(14)成品檢查：按產(chǎn)品質(zhì)量標準驗收，包裝入庫。

雙套管在電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)的用途非常大，這些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，磨損消耗非常強，傳統的產(chǎn)品因無(wú)法承受這樣高強度的磨損，漸漸的淡出了人們的視野，取而代之的是雙套管。

目前我廠(chǎng)生產(chǎn)的雙套管內層為致密型三氧化二鋁，耐酸度96-98% .三氧化二鋁屬中性氧化物，與酸、堿、鹽均不起化學(xué)反應。三氧化二鋁是無(wú)機物質(zhì)，在耐磨性和抗腐蝕性上遠遠高出普通鋼管，經(jīng)過(guò)實(shí)際試驗測定，雙套管的性能高出不銹鋼高十倍以上，可以說(shuō)在鋼管產(chǎn)品中鶴立雞群。

雙套管英文（Wear resistantsteel）也稱(chēng)耐磨管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。雙套管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)，品種規格多，設備資少，但一般強度 .

雙套管全稱(chēng)剛玉陶瓷內襯耐磨復合彎管，是雙套管的一種。雙套管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。雙套管從內到外分別由剛玉陶瓷、過(guò)渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過(guò)過(guò)渡層同鋼管形成牢固的結合。復合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。

1、高耐磨性

雙套管合金層的化學(xué)成分中碳含量達4～5％，鉻含量高達25～30％，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50％以上，宏觀(guān)硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。因為碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較，耐磨特點(diǎn)進(jìn)步一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對好比下：

（1）與低碳鋼；20～25：1

（2）與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1

2、良好的耐沖擊性：

雙套管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優(yōu)勝性，耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

3、較好的耐熱性：

雙套管耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。

推薦使用溫度如下： 

普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用；

低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推薦不高于540℃工況使用；

耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800　℃工況使用。

雙套管主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節、變徑管等構造件，雙套管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。因為輸送介質(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)長(cháng)時(shí)間繼續對管壁發(fā)生沖擊、磨損、侵蝕等使管道發(fā)生疲勞致使漸漸被磨穿。

依據磨損工況的分歧，對雙套管內襯也有分歧的材料選擇。有耐磨自蔓延復合陶瓷管道（效果較好）（襯三氧化二鋁，碳化硅，氧化鋯，氮硅，塞隆，氮化鋁，氮化硼等）；耐磨合金管；龜甲網(wǎng)耐磨管件；鋼橡耐磨管；鋼塑耐磨管；耐磨鑄石管；內襯耐磨陶瓷管道；稀土合金耐磨管等。